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箱に入れる紙

スチールの箱の更新履歴です

2016/12/07

・マト136NN入場
12/05に回送されたようです。
マト135がそろそろ出場すると思いますが、その前に入場。

・モリLS05近車出場
12/06に出場したようです。
もしかすると、12/20にモリLS06出場?

・ナラNA404幡生入場
12/06に下関へ回送されたようです。

・京王1704F更新
11/29に出場試運転、12/02に営業復帰したようです。
1000系更新車3本目。
入れ替わるように1703Fの更新が始まったようです。

・鹿島臨海鉄道KRT8002,KRT8003甲種輸送
12/04~05に輸送されたようです。

・箱根登山鉄道3100形発表
12/05に発表されました。
3000形の2連固定版で、2017年4月に竣工、5月営業開始予定のようです。
すでに川重で鋼体が目撃されています。

・都営地下鉄浅草線5500形発表
12/06に発表されました。
やはり120km/h対応のようです。
投入ペースは既報の通りで、2017年度に1本、2018年度に7本。
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2016/12/05

・東武501F+502F+503F甲種輸送
12/02に501Fが、12/03に502F+503Fが川重を出場、12/04に熊谷へ、12/05に羽生へ輸送されたようです。
今夜南栗橋へ回送されるでしょう。
8本製造予定なので、羽生着で見るとあと2回甲種輸送が設定されていそうです。

・京急1607F総合横浜出場
川重から輸送された編成ですが、11/29に出場していたようです。

・常磐緩行線E233系NNではホームドア対応準備工事を施工
編成表にはCBTC改造の文字が見当たらず。
同時に行われた可能性もありますが、ホームドア対応準備工事を行っていたようです。

・京浜東北線E233系ホームドア対応事情
2016/09/30時点、下記編成が未対応のようです。
サイ144,156,158~161,164,172,174~177(12本)

何本かはその後改造されたと思いますが、現在余剰気味なので、数本対象外になる可能性も。
サイ183など最後の方の番号がすでに対応されているので、転出させるにしてもサイ178~183は対象外になりそうな気がします。

2016/12/03

・タカC4(A5+A4)OM出場
12/01に出場したようです。
この編成は去年も入場しましたが、今回の入場期間は10/12からの2ヶ月弱。
昨年入場した意味があまりない気が。
もしくは、先に改造したけど不十分で、無改造からの同等で改造した?

・ニイL-99返却
12/01に返却されたようです。
乗務員訓練のために長野地区に行ったようで、廃車はまだ先になりそうです。

・モトA3機器更新
09/27にNNに入場し、11/25に出場したようです。

・サハ783-111配給
12/01に配給されたようです。
これにより、波動用の783系4両がすべて入場したことになります。

・東急1524F(1024Fから改造)恩田出場
12/02に出場したようです。

・東急5114F組み替え
12/03に行われたようです。

・メトロ9103F営業復帰
11/29に復帰したようです。

・大阪市1106F緑木へ
12/01に入場したようです。
31604F投入により廃車されるようです。

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