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箱に入れる紙

スチールの箱の更新履歴です

2014/10/23

・ナハN5武蔵小金井から国府津へ
10/22に疎開先が変わったようです。
武蔵中原にいったん入庫したかどうかは不明です。

・ナハ16は茅ヶ崎疎開中
10/19に国府津へ疎開された編成ですが、どうやら茅ヶ崎にいるようです。
具体的には、茅ヶ崎疎開中のナハ14も国府津へ回送され、国府津で連結してから茅ヶ崎へ疎開されたようです。
すべて同じ日に行われたようです。
これで、ナハ7,14,15,16が茅ヶ崎にいることに。

・ナハ3尾久へ
10/23に疎開されたようです。
早くも離脱6本目。

・ニイA4出場
10/23に試運転が行われたようです。
早くも4本目。
ちなみに、情報があまりありませんが、10/16にナハN7、10/17にニイA3の出場があったらしいです。

・タカA51+A52桐生へ
やはり、10/22に桐生に到着したようです。

・東急7662,8591搬出
10/22夜に陸送されたようです。

・阪急3324F正雀入場
10/22に入場したようです。
この編成は、正雀での動きから7連化される模様です。
C#3307,C#3807が編成から外されたようですが、C#3951あたりを復帰させるんでしょうか?

・名古屋市5173F改造
これにより、ATO未対応の5050形は、5152F,5156F,5157F,5174Fの4本のみに。

・JR新形式登場ラッシュ
9月に227系(285系は扱い不明)、10月にE129系が出場したのですが、とれいんによると11/24に305系の甲種輸送(下松→西小倉)、11/25~26にHB-E210系の甲種輸送(逗子→小牛田)が行われるようです。
さらに、11/04~06と11/19~21に北府中から苗穂へ甲種輸送されるHD300形は、500番台のようです。
こんなに新形式が立て続けに出てくるのは珍しいのではと思います。

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2014/10/21

・クラH27返却
10/21に尾久から返却されたようです。
週末配給されるでしょう。

・ナノN307本線試運転
10/21に行われたようです。

・タカA51+A52疎開配給
10/21に長野から配給されているようです。
今日は小山まで配給されたことから、明日桐生へ疎開されるものと思われます。

・一畑1002F(予定車、東急1453-1403)構内試運転
テクノで改造されていた東急1453-1403が、10/21に恩田で試運転が行われたようです。
近々搬出されるものと思われます。

・阪急1302F営業開始
10/20に営業入りしたようです。
今のところ2300系の離脱は発生してないようですが、7連予備車である3315Fが検査入場したようで、これが7連化されるか気になるところです。

・JR東海371系11月引退
10/20に発表されました。
あさぎり運用から撤退してからだいぶ時が流れましたが、ついに引退するようです。

2014/10/19

・ナハN3営業開始
10/19より営業開始したようです。
8000番台営業開始から半月、早くも4本体制になったようです。

・ナハ16運用離脱、国府津へ
10/17に運用離脱し、車内広告が抜かれたようです。
そして、10/19に国府津へ回送されたようです。
疎開なのか、数日後配給されるかは不明です。
後者の場合、パンタグラフが撤去されると思われるので、今後の動向に注目です。

・ナハN4再度武蔵中原へ
10/16に武蔵中原へ回送された編成ですが、どうやらその日のうちに国府津へ戻されたようです。
そして、ナハ16と入れ替わる形で10/19に再び武蔵中原へ回送されたようです。
4~5日後に営業入りするものと思われます。

これで疎開されている8000番台はナハN5のみに。
早ければ10/23頃に返却されるかも。

・西武30103F甲種輸送
10/17に日立製作所を出場、10/19に新秋津へ到着したようです。
台風18号の影響で東海道線由比~興津が長期運転見合わせしましたが、10/16に復旧したため、予定通り実施されたようです。

日立から関東方面への甲種輸送、今年度前半はなかったと思いますが、後半は今後30104F,38116Fと東武61609F~61616Fが予定されています。

・川重の状況、札幌市営地下鉄9000形
姿を現したようです。

・川重の状況、ニューシャトル2107F
姿を現したようです。
これまで6本はすべて色が異なりましたが、2107Fは2101Fと同じ色のようです。

・川重の状況、西鉄3000系
姿を見せ始めたようです。
今年度の事業計画に車両新造が書かれていましたが、どうやら3000系が増備されるようです。
すでに5123Fが救援向けに改造されてますが、今年度から5000系の置き換えが行われそうですね。

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