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箱に入れる紙

スチールの箱の更新履歴です

2017/10/20

・タカA32出場
10/18に出場したようです。

・タカT1036営業復帰
09/14に桐生から返却、09/15に営業復帰したようです。
これはタカT1043が09/13~10/10に検査入場したため、復帰したようです。
タカT1043出場後、タカT1046が離脱したようで。

・マト14改造中
09/28に入場したようです。
どうやらCBTCの導入は詳細設計の段階で断念したとか。
その前にマト6が出場しましたが、日付不詳。

・ヤマU512機器更新
10/13にOMを出場したようです。

・モリLA4吹田へ
10/16に回送されたようです。
11/03~06にクハ103-843が京都鉄道博物館で展示される予定。
このためか、疎開せず直接入場。

・ナラNS618吹田へ
10/16に回送されたようです。
モリLB8がサハ抜き6両で入場しているようで、どうやら201系に置き換えられるようです。
11/03~06に103系黄緑色1両が京都鉄道博物館で展示される予定ですが、この中の1両が展示されそうです。

・アカH5体質改善
10/19に復帰したようです。
H編成初。

・小田急30052F日車出場
10/20に出場、甲種輸送されているようです。

・東京メトロ05-125F車内案内LCD化
6月から離脱していたようで、10/06に営業復帰したようです。
車内案内がLEDからLCDに更新されたようです。
ほか、正面の車番の位置が変更されたとか。

・東京メトロ05-140F車内案内LCD化
10/18に試運転が行われたようです。
こちらも車内案内LCD化、正面の車番移設が行われたようです。
このほか、行き先表示がフルカラーLED化されたとか。

・東京メトロ03-141F渡瀬へ、先頭車は南千住へ
10/17に回送されたようです。
03-141,841は10/18夜に渡瀬から南千住へ陸送されたようで、譲渡されそうです。

・東京メトロ9104F新木場入場中
現在更新中のようです。
09/08を最後に目撃が途絶えているため、09/11に営業復帰した9102Fと入れ替わるように入場したとみられます。

・ニュートラム201-10F営業開始
09/24に営業入りしたようです。
この編成から、大阪市交通局のロゴがないようです。

・ニュートラム101-26F搬出
09/22夜に搬出されたようです。

・ニュートラム201-11F搬入
09/27夜に搬入され、10/20に試運転が行われたようです。
今回はグリーン。速くも半数を超えました。

・山陽3000Fまもなく引退
10/19に発表されました。
11/23のイベントが最後になるようです。
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2017/10/19

さらに間が開いてしまい申し訳ないです。
先週までの動きをまとめました。

・カツK542秋田へ配給
10/10に青森から配給されたようです。

・トウ10総合新津出場
10/11に出場、10/16に配給されたようです。

・タカR15+R16上信電鉄へ
10/12に回送されたようです。

・タカT1046高崎駅北疎開
10/11に疎開されたようです。
115系について運用変更はないようですが、気になる動きです。

・モトS202+S102総合横浜出場
10/12に出場したようです。
E353系登場から2年強、ついに量産車が落成。
今回は自走で松本まで回送されたようです。

・マト114長野へ
10/13に回送されたようです。

・モリLS11近車出場
10/12に出場したようです。

・ヒネHK607明石へ
10/12に回送されたようです。
転属するようです。

・西武40103F川重出場
10/12,13に出場、10/15に新秋津に到着したようです。

・小田急30252F更新
10/06に日車を出場、甲種輸送されたようです。

・東急7108F,7109F製造中
11/14に総合横浜を出場する予定のようです。

・京王5733F総合横浜出場
10/09~13に若葉台に搬入されたようです。

・京王5732F営業開始
10/13に営業開始したようです。

・阪急7022F営業復帰
10/02に復帰したようです。

・阪急5012F6連化
09/29に正雀へ回送された編成ですが、6連になり10/05に返却されたようです。

・阪急3082F正雀へ
10/05に回送されたようです。
車番の切り取りが行われているため、廃車されるようです。

・南海7167F水色の「めでたいでんしゃ」に
08/23に発表されていましたが、10/03に千代田を出場、10/07に営業開始したようです。

・南海7149F千代田へ
10/04に千代田に入場したようです。
どうやら廃車されるようです。

・東京メトロ16137F営業開始
10/03に営業開始したようです。
これにより16000系は予定数すべて投入完了。
6000系は3本残っていますが、引退が発表されるのも時間の問題でしょう。

・大阪市31607F川重出場済み
9月に出場したようです。
10/07に緑木から中百舌鳥へ回送されたとか。

・大阪市1115F緑木へ
10/10に回送されたようです。
31607F投入により離脱したようです。

・東急6000系11/04から順次7連化
10/12に発表されました。
すでに6103Fが7連になっていますが、11/04から営業に入るようです。
来年3月に7連化が完了するとのことなので、1ヶ月に1本ペースで組み込むのでしょう。

・東急6020系発表
10/12に6000系7連化と同時に発表されました。
2018年春に7連2本が投入され、朝ラッシュ時の急行運転本数が増えるようです。
各駅停車の運用がどうなるのか注目ですね。
8500系を離脱させる可能性もあるかと。

・西武9000系廃車開始
10/11に、11/11開催予定の西武トレインフェスティバルについて発表されました。
その中で、今年度より9000系の廃車が始まることが明らかになりました。
11/11のイベントで廃車体に寄せ書きできるようで、早速40103Fと入れ替わるように廃車が出ると思われます。

・西鉄8000形引退
8051Fが09/16に旅人としての運用を終えましたが、なんと原色になり、10/08~14に通常運用、10/15にさよなら運転が行われたようです。

2017/10/08

また間が空いてしまい申し訳ないです。。

・タカR7+R8上信電鉄へ
10/04に回送されたようです。
09/30まで営業に入っていた編成。

・タカR15+R16さよなら運転
10/01,07に行われたようです。
さよなら運転は、高崎北留置線に疎開されていた車両で行われたようです。

・トウ513→ミツA513出場
10/03に出場したようです。

・トウ511運用離脱
10/06に入場したようです。

・ミツC503武蔵小金井疎開
10/02に疎開されたようです。

・ミツC501郡山へ配給
10/05に豊田へ回送、10/06に配給されたようです。

・マト113機器更新
10/04にNNを出場したようです。

・東武11203F津覇出場
09/25に出場したようです。
そのまま南栗橋に入場、10/06に出場したようです。
同時に入場した11204Fはまだ更新中のようです。

・元阪急7025F尼崎出場、西宮北口へ
10/06終電後に回送されたようです。
阪急から除籍された4両ですが、やはり能勢電へ譲渡されるようです。
ただし、今回は改番があるようで、車番が目隠しされた状態で回送。
しかもVVVF化されたようで、自走NGのためか、先日送り込まれた7016Fと連結して回送されたとのこと。

・東京メトロ13115F近車出場
09/30に出場したようです。

・山陽5004F搬出
10/06未明に3両が陸送されたようです。
3000系が更新されてきましたが、廃車が始まったこともあり、今後は5000系が更新されそうです。

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