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箱に入れる紙

スチールの箱の更新履歴です

2017/12/23

・E351系営業開始
予定通り12/23に営業入りしたようです。
モトS202+S102が12/22に新宿に送り込まれてスーパーあずさ1号として営業開始。
モトS203+S103がスーパーあずさ4号から営業開始したようです。

・モトS25+S5長野へ
12/22のスーパーあずさ33号で松本到着後、入庫せずそのまま長野へ回送されたようです。

・モトS22+S2長野へ
12/22のスーパーあずさ36号で新宿到着後、折り返し長野へ回送されたようです。
通常スーパーあずさ36号から翌日スーパーあずさ1号に流れる運用で、今回はE353系への置き換えのため臨時回送が設定されたようです。

・トウ13試運転
12/22に新潟地区で行われたようです。
どうやら12/13の試運転が結果NGで新津に戻り、調整していたようです。

・東急6106F営業復帰
12/22に復帰したようです。
7連化3本目。

・東急6104F7連化
12/23に新デハ6304が組み込まれたようです。
年末年始を跨ぎますが組み込みは休まないようです。
早ければ1月中旬に平日の6000系全運用が7連になりそうですね。

・メトロ03-127F渡瀬へ
12/22に回送されたようです。
これにより5扉車VVVF編成は消滅することに。

・近江鉄道104F営業開始
10月中旬に営業開始していたようです。
種車は301系。
先般、大半の区間が単独維持困難と発表されましたね。

・209系3500番台誕生
郡山で目撃されたようです。
種車は状況からミツC501と思われ、八高線・川越線向けに転用されそうです。
E231系で統一されると思っていましたが、209系500番台も投入、209系3000番台・3100番台を淘汰していきそうです。

E235系投入絡みの転用計画のすべてが見えたわけではありませんが、転用先は基本的に武蔵野線と八高線・川越線で、例外として一部残存するのでしょうか。

・相鉄20000系2018/02/11営業開始
12/21に発表されました。
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