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箱に入れる紙

スチールの箱の更新履歴です

2018/03/17

・八戸線キハ40系引退
八戸線でのキハ40系運用は03/16に消滅、すでに動きが出ているようです。
03/16にキハ40 566+キハ40 593+キハ40 557とキハ40 589+キハ40 567+キハ40 590が秋田へ回送されたようです。(青森にはいない模様)
動きが追いきれません…。

・ニイN3,N13,N17,N18,N30運用離脱
03/16までに離脱したようです。
これら5本はATS-Pがなく、04/15の新潟高架化&ATS-P導入で運用できなくなるので、今回アウトでしょう。
このほか、ニイN34も検査期限間近のためか運用に入ってなく、これら6本が順次廃車されそうです。

・205系1000番台奈良線で営業開始
03/17から営業開始したようです。
初日はヒネHH401,HH404だった2本が運用に入ったようです。
運用は103系4連と共通のようです。
ちなみに帯は変更してないとか。

・ナラNS410,NS412向日町疎開
03/16にそれぞれ疎開されたようです。
ヒネHH401,HH404と入れ替わるように。
205系1000番台5本すべてが奈良で営業に入ると、その2本とナラNS403のほか、もう2本離脱しそうです。

・225系5100番台鳳~東羽衣で営業開始
03/17ダイヤ改正で営業開始したようです。
初日はヒネHF438で、種別はワンマン普通と表示されたようです。

・小田急70051F(GSE)営業開始
予定通り03/17に営業開始したようです。

・東急2003F出場
03/16に構内試運転し、終電後に長津田へ回送されたようです。
サハはあまり手を加えず、残り8両が更新されたようです。
5連2本に改造されているという情報が本に掲載されたそうですが、今回は10連で出場。
ただし、2000系で車内照明がLEDの車両が30両中15両あり、大井町線へ転用する準備はされていそうです。
機器更新されたため、誘導障害試験などが行われるかと思われます。
営業復帰までは時間かかりそうです。

・神鉄1076+1154F車内更新
昨年9月から離脱していて、3月に営業復帰したようです。
C#1076含めリニューアルされたため、まだしばらく使われそうです。
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