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箱に入れる紙

スチールの箱の更新履歴です

2018/06/09

・ミツC507AT入場
06/06に豊田へ回送、06/07~08に配給されたようです。
武蔵野線へ転用されそうな予感。

・7200系R11,R06,R19登場
いずれも2017年度に121系から改造されたようです。
現在121系第10,12編成も改造中で、121系の青帯は第18編成の1本のみに。
これを用いた団体列車が07/28に運転されるようで、その後7200系に改造されそうです。

・783系Cm-23,Cm-25更新
ハウステンボス向け車両ですが、いずれも2017年度に更新されたようです。
05/08にCm-24が入場したようで、未更新のハウステンボス車は消滅したようです。

・小田急70052F日車出場
06/07に出場したようです。
第2編成のためか、今回はマスキングなく出場。
07/11営業開始予定です。

・南海1001F,1051Fトレード
05/26に1001F[6R]が南海線へ、1051F[4R]が高野線へ回送されたようです。
これにより、南海線は2両増、高野線は2両減。
高野線については、2017/08/26ダイヤ改正で2両減ったらしく、減った分の補充はなさそうです。
南海線は増えた分7100系を減らすのでしょうか。

・名古屋市2104FATO搭載
05/16に試運転、05/18に営業復帰したようです。
機器更新は2016年に行われたため今回はホームドア対応のみ。

・しなの鉄道新車計画
05/31に発表されました。
2019~2026年度に52両投入されることは新聞に掲載されていましたが、26本であることからすべて2連であることが判明。
さらに、2019年度は2連3本を投入、3本とも一部座席の向きを変えられるライナー向け車両とのことです。
2020年3月納車、2020年7月営業開始予定とのこと。

・つくばエクスプレスTX-3000系発表
06/07に発表、06/08に公式サイトに掲載されました。
2019年度に6連5本新製される予定ですが、新形式の車両になるようです。
2020年3月営業開始予定で、増発のためのダイヤ改正はその後になりそうです。
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