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箱に入れる紙

スチールの箱の更新履歴です

2019/08/24

・トウ42が08/23配給

・モトM-109が08/20~21尾久から秋田へ配給

・ケヨM63が08/21運用離脱、08/23新津へ

・ミツB57の8両→ケヨMU11が機器更新、08/22OM出場

・ミツB2の8両→ケヨMU36?が機器更新、08/23AT出場

・ハエ136,137,138が繰り返し品川疎開
けっこうややこしいので、この場では詳細書きません。本体の記事をご覧ください。
なお、08/19にハエ137が、08/20にハエ136が、西谷へ入線してから返却されているようです。
08/21からはハエ138が品川~西谷で試運転しているとか。

・ヒネSR14+SR13が08/20川重出場
227系1000番台はあと6本予定されていますが、すべてが来月中に川重から出場するようです。
09/30に最後の3本が出るようですが、09/30に227系1000番台の投入が完了するとの公式発表が。
どうやら227系1000番台が24運用体制になるそうで、3本の準備ができるまでカツカツの運用になりそうです。

・ヒネSP005が08/23吹田へ
これで6月に置き換えた6運用分の105系が吹田に行ったことになります。

・東急8642Fが08/20夜までに全車搬出
VVVFでない車両、先頭車もあっけなく解体。
8500系の譲渡は非常に少なさそうですね。

・阪急7026F(中間車2両は6050Fのもの、4連)が08/19西宮北口へ
検査を通していないため、後日尼崎へ入場する可能性が高いです。

・山陽5006Fが08/05尼崎入場
どうやら今度は尼崎でリニューアルされるようです。

・山陽6011Fが08/16営業開始

・山陽6012Fが川重出場、08/20から搬入
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2019/08/20

・HB-E300系が08/19営業開始

・トウ42が08/20総合新津出場
08/23に配給される予定です。

・東急2130Fが08/19総合新津出場
来週は2131F甲種輸送予定が出ていましたが、誤りのようで、総合横浜から5050系が出場するようです。
目撃情報によると、5178F+デハ4611+サハ4711+サハ5518(修理)だそうで、久しぶりに11両で出場。

・阪急1308Fが08/17営業開始

・阪急1309Fが08/19から正雀搬入

・東京メトロ03-106Fが08/19渡瀬へ

以下、鉄道ダイヤ情報より。

・ナノN102が06/25廃車
ついに除籍されたようです。

・セキL-16,L-17が06/05岡山転属
L編成の中で最後の方に検査を受けた2本で、疎開留置からそのまま転属。
まれに臨時列車や代走で営業に入っているようです。
次の検査は受けるのでしょうか。

・ヒネSG001,SG004が06/03廃車
転用されそうな動きもあったようですが、廃車のようです。
幡生で廃車する車両は編成単位で除籍しているのに対し、吹田は06/03にまとめて除籍。
モリLB3,LB14とヒネSW013も06/03に廃車されたようです。

2019/08/15

保存がうまくいってないことが多いし、引っ越し検討しましょうかね。

・ケヨM62が08/09新津へ
これで42本いた205系のうち半分が旅立ったことに。

・センH-16+H-22が08/09KY入場
廃車と思われます。

・トウ41が08/10営業開始
なお、トウ42は東急2020系製造のため未出場です。
10号車のE235系化改造を待つケースが多かったですが、この後は改造後組み込みを待つ編成が数本出そうです。

・トウ547の10両→ミツA547が機器更新、08/14TK出場

・HB-E300系海里が08/09甲種輸送、新津へ

・セキC-21が幡生入場
先週?入場したようで、これでC編成が消滅したことになります。
115系保留車も、残りはL編成6本に。

・東武21442Fが08/15南栗橋出場

・阪急7031Fが08/09箕面線で営業開始
1年以上営業に入っていない8040F+8041Fを含めると、箕面線6本目?
さすがに多すぎるので、箕面線予備という位置づけと思われます。
なお、C#7516が暫定T車のようです。

・東京メトロ02-127Fが08/06夜から搬出

・東京メトロ03-108Fの3両が08/06,08千住へ

・東京メトロ2111Fが08/10日車出場

・名古屋市3123Fが08/07最終営業
N3110F投入により離脱したようです。
2022年度までに3000形すべてが(3159Fも編成ごと)置き換えられる予定のようで、今後は大規模検査を通さない可能性が高いです。

・山陽6010Fが08/08営業開始

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