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箱に入れる紙

スチールの箱の更新履歴です

2019/08/08

・トタT41にトイレ設置、08/05NN出場

・トタT42が08/08長野へ

・トタT40にホーム検知装置設置、08/06TK出場
トイレは設置されなかったようです。

・ハエ137が08/04品川疎開から返却、南古谷留置
・ハエ138が08/04から品川疎開
疎開編成が入れ替わったようです。

・トウ549が08/07TK入場
このあたりからE235系改造対象外車両が出てくる気がしますが、どうなりますやら。

・ケヨM62が08/07最終営業

・HB-E300系海里が新潟トランシス出場、08/07,08藤寄搬入

・417系訓練車(もとセンK-4)が08/07岩切から郡山へ甲種輸送
もとセンH-40に置き換えられる形で解体されそうです。
すでに廃車されているため、廃車回送ではなく、廃車体の輸送です。

・センH-4,H-15解体
07/26に回送された編成ですが、仙台に戻らず解体されたようです。
これで仙台719系の残りはフルーティア含め7本。常磐線が全線運転再開すると残りも廃車されそうです。

・ホシA1が08/07下関へ

・2700系が08/06うずしおで営業開始

・113系第2編成が08/06未明多度津へ
03/17~08/05は高松駅に疎開されていましたが、自走することなく08/05日中に運転所へ移動、深夜に入場。
四国からは形式消滅しそうです。

・名古屋市N3110Fが08/08営業開始

・箱根登山103-107が08/05強羅へ
強羅から搬出されるようです。
107は譲渡前に再塗装されたようです。
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2019/08/03

・ハエ138が07/23東大宮から返却

・ハエ136が07/31品川から返却
5日に1回返却されていましたが、07/31はその後品川には行ってないようです。
相鉄への貸出も想定され、今後の動きが気になるところ。

・東急3121Fが08/03に6連化

・相鉄7713Fが07/31夜から搬出
07/28あたりに運用離脱したようです。

・東京メトロ13137Fが08/03近車出場

・名古屋市2127Fが機器更新&ATO対応、06/25出場

・名古屋市2122Fが機器更新&ATO対応、08/01出場
これでATO対応は4分の3が完了したことに。

・広電2004-2005が08/02終電後荒手から江波へ
PASPYに対応せず休車になって10年近く、ついに動きが。

2019/08/02

・ミツB4が07/31~08/01配給、AT入場

・ホシV5が体質改善、07/25本線試運転
前から目撃されていましたが、初の本線試運転はこの日だったようです。

・ヒネHA353+HA354が07/31近車出場

・小田急30256Fが07/23日車入場

・小田急3000形中間車8両が08/02川重出場
車番からすると、3084F~3087Fが誕生しそうです。
設備投資計画には明記されていませんでしたが、3月のダイヤ改正で8連3運用を10連に変えるワクが用意されているんだとか。

・阪急7031Fが4連化、07/31平井へ
まだ営業には入ってないようです。

・東京メトロ03-108Fが07/31渡瀬へ

・神戸市6133Fが川重出場、07/31から名谷搬入

・JR四国2700系が08/06営業開始
07/29に発表されました。
08/06からうずしお、09/03からしまんと・あしずりに代走で投入、09/28から定期運用になるようです。

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