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箱に入れる紙

スチールの箱の更新履歴です

2019/05/01

・トウ35が04/25営業開始

・モトM-110の編成番号がNA-08に
ATにて目撃されたようです。
これにより、モトM-111が2000番台化対象外の可能性が高まりました。
現在波動運用に入っているモトM-105,M-107,M-111の3本は残留?

ちなみに、モトM-112→オオNA-09ですが、02/27に松本所属のまま2000番台化されたようです。
02/25,26に構内試運転が行われており、その後車籍に反映されたことになります。

・相鉄7710Fが04/29~05/06は10連で営業運転
7505を抜き、代わりに7712Fの7607-7127-7128を組み込んだ10連のようです。
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2019/04/27

・マト126が機器更新、04/22出場
これで松戸のE231系機器更新完了なのか気になるところ。
検査のみで機器更新されなかったマト118,119,139は…?

・小田急3651Fが04/25営業復帰

・相鉄7712F[8R]が04/27運用離脱
今朝は厚木からの入庫のみのため、営業は04/26が最後だったことに。
早速4連2本に分割されているようです。

04/23に、04/29~05/06に7000系10連が運転されることが発表されました。
このため、7710Fと7712Fを組み合わせて運転されると思われます。

・東急6101Fが04/27組み替え
新デハ6301を組み込んだようです。
抜かれたデハ6301、わずか1年ちょっとの活躍でしたが、5080系組み込み?まで眠りにつくのでしょうか。

・養老7700系が04/27営業開始
元東急7903F,7912Fともに営業に入ったようです。
電算記号はTQ03,TQ12とのこと。
なお、車号は東急から変わっていませんが、大垣寄り先頭車を基準にすると7703F,7712F表記になりそうです。

・京阪6006Fが更新、2018/09/18出場試運転(補遺)
長らく未反映でした。反映しました。

・京阪6001Fが更新、04/27試運転
大型連休のためか、土曜日に試運転実施。
現在6003Fが更新中のようです。

・次回更新について
保守作業するため、動きが多ければ05/01も更新します。
なければ05/09あたりに。

2019/04/26

・ケヨM14が04/26新津へ

・ミツC512の8両が機器更新、04/26出場配給、新習志野へ
後から入場したミツC510が先に出場しましたが、こちらも出場。
03/01に構内試運転が行われたため、何らかの不具合で延期されていたと思われます。

・キハ48 1535+キハ48 538が04/22郡山へ
廃車回送と書かれていたようです。
GV-E400系は5月に増備車が甲種輸送される予定ですが、この2両はしばらく運用に入っていなかったとか。

・セキL-10が04/24岡山から下関へ
03/15から岡山にいるL編成4本のうちの1本。
後藤ではなく幡生で廃車作業が行われそうです。

・セキR-01が04/24SS入場
セキL-10返却前に入場したようです。

・小田急30254Fが更新、04/04日車出場

・小田急30054Fが更新、04/18日車出場

・阪急5000Fが04/24営業復帰
どうやら、04/23に宝塚線6011Fが正雀入場、同日に1010Fが平井へ転属(貸出)したことによる穴埋めのようです。

・南海9501Fが04/25営業復帰
04/17に発表された予定通りに復帰。
9000系は4連単独運用ができないと聞いていましたが、更新により可能になったようです。

・山陽3206Fが04/23夜、3208Fが04/25夜搬出

・東京メトロ02-124Fが04/23夜から搬出

・東京メトロ03-135Fが04/26渡瀬へ

・名古屋市2126Fが機器更新&ATO対応、04/04出場

・養老鉄道7700系が04/27営業開始予定
04/24に発表されました。
全通100周年に合わせて営業開始するようです。

・相鉄2019年度設備投資計画
04/25に発表されました。
既報の通り、JR直通向けに12000系5本新製予定。
なお、11000系は直通対応改造を行わないようで、12000系6本のみがJRへ乗り入れそうです。

・東武2019年度設備投資計画
04/26に発表されました。
70090型は4本投入されるようで、70000型は2本。
これにより、日比谷線直通系統は71701F~71718F,71791F~71794Fの22本体制になりそうです。
20400型は5本投入予定のようで、現在津覇にいるものがそのまま今年度分になりそうです。
南栗橋以北に投入されるようで、今年度は6050系の置き換えが進みそうです。

・京王2019年度設備投資計画
04/26に発表されました。
5000系1本が増備されるようです。
また、8000系26両と1000系15両が更新されるようで、前に発表された車内防犯カメラ設置計画と対象が一致しています。

・小田急2019年度設備投資計画
04/26に発表されました。
同時に発表された新型車両・5000形10連1本が投入されるようです。
3000形の増結は昨年度で終了したのでしょうか。
1000形は両数不明であるもの2本更新されるようで、すでに1094Fが入場しています。
30000形も1本更新されるようですが、これは30054F+30254Fなのか、もう1本なのか気になるところ。
なお、5000形は2020年度にも10連5本投入されるようです。

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